Popravak ovjesa
Pregled na ispitnoj liniji, zamjena amortizera, ramena i zglobova te 3D geometrija kotača.
Riječke ulice ne opraštaju: strme uzbrdice, ležeći policajci i rupe nakon zime brzo troše ovjes. Istrošen ovjes produžuje put kočenja, troši gume i čini auto nestabilnim pri skretanju.
Na ispitnoj liniji mjerimo učinkovitost amortizera i zračnost zglobova, a nakon zamjene dijelova uvijek radimo kontrolu geometrije kako bi gume trošile ravnomjerno.
Što uključuje
- Pregled ovjesa i upravljanja na ispitnoj liniji
- Zamjena amortizera i opruga (uvijek u paru)
- Zamjena ramena, kugličnih zglobova i silent-blokova
- Zamjena krajeva spona i ležajeva kotača
- Računalna 3D geometrija kotača
Simptomi istrošenog ovjesa
- Lupkanje preko neravnina i ležećih policajaca
- Auto vuče u stranu ili volan nije ravan
- Neravnomjerno trošenje guma
- Vibracije volana pri većim brzinama
- Ljuljanje i „plutanje“ u zavojima